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但是，ETF产品成本较高，单是日常维护、营销，就需要很高的支出，让很多小公司望而却步。沪上一位基金公司市场部人士介绍，目前做被动产品的成本主要有三大块：一是系统成本，指数投资系统大约需要上千万元，每年还有上百万的系统维护成本；二是人员成本，虽然量化投资研究员的待遇比不上主动基金研究员，但总监级人员也是与主动基金差不多，而建立行业中等水平的业务体系，至少再要上千万的投入；三是被动型基金上市后，会有交易商的成本。

谈到下一步计划时，李书福说，未来汽车工业格局将发生巨大变化，全世界可能只剩下四五家汽车公司，而这几家汽车公司的概念、格局和所存在的形态都不一样。吉利的重点将放到线上集成和数字科技的发展上，向全球创新型科技企业集团转型。（完）责任编辑：刘万里 SF014

责任编辑：张申FRIENDTIMES（06820-HK）公布，于2019年12月4日回购90.6万股，占已发行股份0.0412%，每股回购价介乎1.00港元至1.04港元，涉资约92.29万港元。责任编辑：李双双时代周报记者 李波 发自广州

从钢铁到汽车欧洲钢铁工业联盟（Eurofer）总干事艾格特（Axel Eggert）呼吁，欧盟面对的问题不止是钢铝出口，而是必须迅速采取保护行动维护内部市场。他担忧由于美国加征关税，不能进入美国市场的钢铁产品将会涌入欧洲这个“世界上最开放的钢铁市场”。

6月21日，某保险平台的会员陈慧君（化名）感到有些失落，因为其代理人资质认证失败。以前，他并不需要资格认证就可以在通过该平台分享和推荐保险产品，并获得费用奖励。近期，银保监会连发两份文件，对互联网保险平台产生了较大影响。一份是2018年打击非法商业保险活动专项行动工作方案，一份是开展2018年保险中介机构现场检查的通知。

不过，由于不符合《保险公司股权管理办法》征求意见稿中关于单一股东及关联方持股比例不得超过三分之一的规定，2017年君正集团等6家公司解除了一致行动关系。安达、君正加速争夺股份值得注意的是，一个月前安达百慕大保险公司刚刚入股华泰保险，彼时亿鑫投资、悦达投资分别将其持有的华泰保险4.9339%股份、1.2433%股份转让给安达百慕大保险公司，股权转让后，亿鑫投资、悦达投资均不再持有华泰保险股份，安达百慕大保险公司则持有6.18%股权，一举成为华泰保险持股5%以上股东。