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财政收入下降第四，就是各个省，各个城市政府的财政收入应该说有比较大幅度的下降。我们去年全年的财政收入对各个地方来看是正增长7%左右。有高有低，平均在7%左右。今年一季度31个省各个地方的政府财政收入应该说极大部分负增长，多的地方负百分之几十的增长，就像湖北、武汉等等。其他的各兄弟省，多则负百分之十几，少则负百分之二三，一季度全国财政平均负增长14.3%。一进一出，去年增长6%，今年负增长14.3%，总的跟去年同期比少了20.3个百分点。就支出而言，因为救灾，财政的硬性支出，刚性支出增加。但是收入呢是负的，这一进一出收支的缺口今年一季度地方政府收支缺口比去年同期差不多要增加56%左右，这个是财政方面这一块就比较困难。这是第四个。
剑指难点，“一张函的改革”成效看得见摸得着。在河南开封，做外贸业务的吕波拿到“电子汇总征税保函”，进口60辆汽车，直接到郑州清关。过去先报税再卖车，现在先卖车再报税；过去10多天通关，现在变为“秒通关”，最终“投资10元钱，能撬动100元钱的事”。
近期，全国人大环资委调研组在湖南和贵州就《土地管理法》修改工作进行专题调研，并在当地举行调研座谈会，听取土地管理法修改的意见建议。在调研座谈会中，有地方发改委官员建议进一步完善农村土地征收征用制度。“在征收补偿标准方面，建议按照农村集体经营性建设用地与国有建设用地同等同价同权的原则，从不同土地资源条件和供求关系考虑，实行更合理、更有效的补偿标准和方式。”该地方官员称。
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要说中国比其他国家有竞争力的，比如说亚洲地区，我们的生产设施好，劳动力丰富，特别是中国的劳动力不仅勤劳丰富，而且守纪律素质更好，比印度、越南都要好的多。去过越南的好多回来了，不是因为疫情瘫痪，而是因为最后发现它的营商环境还是有问题的。基础设施配套，或者技能组织能力等等，特别是政府的效能。我们中国地方政府31个省，400个地市州，几千个县，还有几万个开发区，代表政府运作的系统在招商引资方面应该说总体上是效率极高，个个都是小老虎、发动机，这是第四个方面，选址的概念。
今年9月，格力电器又联手株洲中车、银隆新能源等5家企业，共同投资设立了国创能源互联网创新中心（广东）有限公司。其中，格力电器持股75%，株洲中车持股8%，银隆新能源持股5%，董明珠兼任董事长。业内人士认为，银隆新能源的问题，代表了行业内普遍存在的问题，即先造势还是先造车。早在2018年底，董明珠就曾承认，投资进入银隆新能源才知是“窟窿”，但表示并不后悔。她表示：“加入银隆过去一年很辛苦，但是觉得值得，因为通过这个历练、挑战，未来会更好。”
